Текущий город:
Москва


Выберите интересующий Вас город:
  • Нужны услуги строителей?

  • Интересуют цены на работу?

  • Нужны стройматериалы?


"Анатомия" мотоблока. Зубчатые трансмиссии, зубчато-червячные трансмиссии, ременно-зубчато-цепные трансмиссии, гидрообменная трансмиссия.

В прошлый раз мы начали знакомство с мотоблоками и мотокутьтиваторами, не забыв совершить небольшой экскурс в историю их создания.  

  В конце предыдущего разговора мы привели цитату из "Википедии", в которой говорилось о том, что "Трансмиссии мотоблоков отличаются большим разнообразием технических решений…" С помощью того же источника рассмотрим эти различные технические решения. Итак…

  • "Зубчатые трансмиссии - классическая тракторная трансмиссия.Содержат только зубчатые передачи (цилиндрические и конические). Применяются на тяжелых мотоблоках. Мотоблок c зубчатой трансмиссией Обычно имеют несколько ступеней и реверс. Муфта сцепления как правило имеет отдельный орган управления. Коленчатый вал двигателя расположен горизонтально, перпендикулярно оси ведущих колёс. Такие мотоблоки обычно имеют вал отбора мощности".

Данный тип мотоблоков можно отнести к категории "профессиональных" . Устройства с зубчатой трансмиссией используются владельцами загородных участков в том случае, если "сельскохозяйственные работы" поставлены "на широкую ногу", и возделывание почвы приносит хозяину участка материальный доход. Зачастую бывает так, что обладатель такой техники не только возделывает почву с целью дальнейшей продажи урожая, но и "подрабатывает" на других участках, перекапывая их и зарабатывая тем самым себе на пропитание. Но… продолжим цитату…

  • "Зубчато-червячные трансмиссии. Применяются на легкихмотоблоках.  Мотоблок с зубчато-червячной трансмиссией Состоят из двух редукторов - верхнего зубчатого и нижнего червячного. Коленчатый вал двигателя расположен вертикально. Обычно имеют центробежную автоматическую муфту сцепления, а иногда еще и разобщительную муфту. Могут иметь вал или шкив отбора мощности для привода косилки от первичного вала зубчатого редуктора. Такие передачи наиболее компактны".

Мотоблоки с данными трансмиссиями используются для обработки относительно небольшого участка земли. Они не относятся к числу "профессиональных", но, тем не менее, не входят ни в какое сравнение с ручным инструментом. Даже если дать лопаты пяти землекопам, один оператор, управляющий таким видом техники, обработает большее количество почвы за меньший отрезок времени.  Землекопы Но… вновь вернемся к источнику информации…

  • "Ременно-зубчато-цепные. Двигатель вращает входной валредуктора посредством ременной передачи, одновременно выполняющей роль сцепления. Зубчатая и цепная передачи как правило выполнены в едином картере. Применение цепной передачи позволяет увеличить агротехнический просвет. Коленчатый вал двигателя расположен горизонтально, параллельно оси ведущих колёс. Для возможности отбора мощности ведущий шкив имеет дополнительный ручей. Иногда ременная передача выполняет роль вариатора и/или реверса. Зубчатый редуктор может быть одноступенчатым или двухступенчатым". Мотоблоки с ременно-зубчато-цепной трансмиссией по праву могут претендовать на определение "профессиональные".

  Ременно-зубчатый редуктор Мы не случайно ставим в кавычки термин "профессиональные", так как профессиональной техникой, обрабатываемой почву, все же является трактор с дополнительным оборудованием. Но, несмотря на это, мы употребляем слово "профессиональный", так как, имея данный вид техники, его владелец может считать, что на весенне-летний период работой, приносящей доход, он обеспечен.

Возвращаясь к разговору о трансмиссиях, используемых в мотоблоках, скажем еще об одной - гидрообменной. В такой трансмиссии двигатель внутреннего сгорания обеспечивает работу насоса, который, в свою очередь, соединен трубопроводами с гидромоторами и с валами на них. Мотоблоки имеют преимущество перед мотокультиваторами. Это преимущество заключается в том, что первые могут эксплуатироваться с различным навесным оборудованием. В этом случае данное приспособление "превращается" и в газонокосилку, и в снегоуборочную машину, а в целом - в средство передвижения. Причем, как только мотоблок "превращается" в средство передвижения, к нему можно прицеплять тележку.  Мотоблок Ну, а что в эту тележку положить, решает сам владелец техники. Вот, что об этих "метаморфозах" сообщает "Википедия": "Мотоблоки применяются для сплошной и междурядной обработки почвы на небольших участках (сады, теплицы, клумбы), для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных машин, перевозки грузов на небольшие расстояния (с использованием буксируемых полуприцепов).

Легкие мотоблоки и культиваторы обычно комплектуются только фрезами и иногда окучником.

Мотоблоки среднего класса комплектуются съемными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой, полуприцепом.

Тяжелые мотоблоки имеют несменные колёса. Комплектуются плугом, фрезой, приводимой от вала отбора мощности, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом". К разговору о классификации данного вида техники мы еще вернемся в следующей части статьи. Сейчас же закончим цитату…

"Необходимый набор орудий потребитель приобретает отдельно от мотоблока".  оборудованиеЗдесь следует сказать, что далеко не все орудия (приспособления) универсальны и подходят к большинству моделей мотоблоков. Скорее, наоборот - для того, чтобы приобрести дополнительное оборудование, владелец мотоблока должен назвать продавцу модель устройства, а еще лучше - показать документацию на него. В этом случае обладатель стального помощника не будет испытывать трудностей (а порой и разочарований) в процессе установки дополнительного оборудования. Каждая модель имеет свои конструктивные особенности, и надеяться на то, что "деталь", предположим, от немецкого мотоблока подойдет к российскому, не стоит.

В следующий раз мы продолжим знакомство с мотоблоками и мотокультиваторами.

                                                                                                            

Алексей Каверау   

                                                 

В статье использованы фотографии сайтов: bluemarket, konta-m, rnsh7.ucoz, e-gorod, stroim-sad, shturmmarket

Отвечать на темы и вести полноценное общение могут только зарегистрированные пользователи

Комментарии пользователей:

  • sanya kravez, 27 июля 2016, в 18:28

    зачемВам китайские смесители? Возьмите лучшенемецкие, качественные и оригинальныеhttp://santehmoll.ru/category/smesiteli/они же прослужат вам куда дольше, всеидут на гарантии, доставка удобная,качество безупречное. Мы брали здесь исебе, и родителям на квартиру. Уже почти8 месяцев никаких проблем! Хромированиене затирается, никаких потеков воды, ифильтры мощные, хорошо очищают воду.Здесь и ассортимент прекрасный, можноподобрать модель в любом размере, цветеи функционале.


  • Лидия Михайлова, 20 июля 2016, в 14:43
    Забор из профнастила мне давно нравился. А тут муж дачу купил, а забор совсем износился. Вот и новенький из профнастила http://ni-max.ru/zabory-iz-profnastila/ установили)) Брали цвета гнилой вишни, как раз под цвет крыши. Она благо недавно перекрытая была :)

  • Татьяна Рабий, 20 июля 2016, в 14:36
    спасибо за полезную информацию, как раз хотим в частном доме забор поменять, а то нашему больше чем мне лет

    )


  • Евгения, 14 июля 2016, в 17:06
    Безупречные лестницы из камня http://rezkam.ru/izdeliya-iz-naturalnogo-kamnya/lestnitsyi-iz-kamnya/ всегда вызывали у меня восторг. Практичнее этого материала я ещё не встречала.

  • Светлана, 14 июля 2016, в 17:01
    Как по мне, каменная лестница самая практичная.

  • Светлана, 11 июля 2016, в 15:12
    Нам тоже кардинальный ремонт в ванной предстоит. Хотим всё полностью поменять, включая саму ванну. Сейчас анализируем все возможные варианты)

  • Татьяна Рабий, 16 июня 2016, в 15:37
    Смотрится великолепно. Я бы дополнил картину различными элементами декора http://metaplast-decor.ru/

    из пенопласта. Ну там колонны, замковыми камнями, наличниками. Мне кажется выглядеть должно еще круче.



На главную       Назад

 


Rambler's Top100